Brak miejsc mimo parkomatów? Prawdziwy sprawdzian dla rozszerzonej strefy na Saskiej Kępie!

Rozszerzenie SPPN na Saskiej Kępie stało się faktem. Sprzedano więcej abonamentów niż jest miejsc

Od poniedziałku, 7 września 2026 roku, Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) w Warszawie objęła kolejny kwartał Saskiej Kępy na Pradze-Południe. Choć drogowcy przekonują, że opłaty mają uspokoić ruch i zwiększyć rotację pojazdów, pierwsze dane urzędowe wywołały spore poruszenie. Liczba wydanych mieszkańcom abonamentów już w pierwszych dniach przewyższyła łączną liczbę udostępnionych miejsc postojowych.

Nowo włączony obszar ogranicza siatka ulic: Saska, al. Waszyngtona, Międzynarodowa oraz al. Stanów Zjednoczonych. To kontynuacja sukcesywnego uszczelniania systemu parkowania w prawobrzeżnej części stolicy.

Nowe parkomaty i niespełna tysiąc miejsc

Zarząd Dróg Miejskich wyznaczył w nowym rejonie łącznie 904 ogólnodostępne miejsca postojowe. Dodatkowo zmyślą o lokalnej społeczności wydzielono około 38 miejsc w tzw. strefach B-35, przeznaczonych wyłącznie dla samochodów z odpowiednimi identyfikatorami.

Do dyspozycji kierowców oddano 17 nowoczesnych parkomatów:

• 7 urządzeń przyjmuje płatności zarówno gotówką (bilonem), jak i kartą płatniczą,

• 10 urządzeń obsługuje bezgotówkowe transakcje kartą.

Abonamentowy boom. Więcej uprawnień niż asfaltu

Oficjalne statystyki ZDM pokazują ogromne zapotrzebowanie na identyfikatory. Do tej pory mieszkańcom wydano aż 954 abonamenty parkingowe (w tym 769 rejonowych oraz 185 obszarowych).

Oznacza to, że liczba kierowców uprawnionych do darmowego (w ramach abonamentu) postoju jest już wyższa niż całkowity bilans wyznaczonych na ulicach miejsc. Urzędnicy uspokajają, że nie wszystkie pojazdy parkują w tym samym czasie, jednak eksperci wskazują, że w godzinach szczytu znalezienie wolnej koperty wciąż może graniczyć z cudem.

WAŻNA ZASADA: Posiadanie abonamentu mieszkańca nie rezerwuje konkretnego miejsca pod klatką czy domem. Daje jedynie prawo do parkowania w danej strefie bez wnoszenia stawek godzinowych w parkomacie.

Dopiero nadchodzące tygodnie i po wakacyjne natężenie ruchu odpowiedzą na pytanie, czy wprowadzenie opłat faktycznie rozwiązało problem z brakiem wolnych miejsc na Saskiej Kępie.