Przebudowa skrzyżowania Ostrobramska - Poligonowa. Ruszają prace

Rozstrzygnięty został przetarg na przebudowę skrzyżowania Ostrobramskiej i Poligonowej. Powstanie tam wyczekiwane przez mieszkańców przejście naziemne. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 120 dni na realizację zadania.

Projekt przebudowy skrzyżowania Ostrobramskiej i Poligonowej został przygotowany już pod koniec zeszłego roku. Dzięki temu ZDM mógł ogłosić przetarg na wykonanie prac w terenie. Złożono też wniosek do Rady m.st. Warszawy o przyznanie dodatkowych środków na tę inwestycję. Do postępowania zgłosiło się 5 firm. Ostatecznie wybrano ofertę firmy Traffic Polska opiewającą na nieco ponad 2,5 mln zł. Teraz pozostało podpisanie umowy – od tego momentu wykonawca będzie miał 120 dni na realizację prac.

NOWE PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH

Projekt przewiduje wybudowanie nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Ostrobramskiej, Poligonowej i Grenadierów. W zachodniej części skrzyżowania, przez ulicę Ostrobramską wytyczone zostanie nowe przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym. Dziś do dyspozycji pieszych jest tam tylko kładka – rozwiązanie przestarzałe, niewygodne dla wszystkich, którzy mają jakiekolwiek problemy z poruszaniem się, a więc osób starszych, z wózkiem, na wózku, czy z bagażami. Wyremontowane będą zniszczone chodniki wzdłuż Ostrobramskiej. Wyspy dzielące ul. Ostrobramską i ul. Poligonową zostaną poszerzone do 2,5m.

Nowy przejazd rowerowy powstanie również przy skrzyżowaniu z ulicą Grenadierów. Dodatkowo powstanie tam droga rowerowa od ulicy Białowieskiej.

KŁADKI WYCHODZĄ Z MODY

To, że warszawiacy chętniej korzystają z przejść naziemnych niż kładek widać szczególnie tam, gdzie jest możliwość wyboru. - W ostatnim czasie przeprowadziliśmy pomiary ruchu na skrzyżowaniu Czerniakowskiej i Chełmskiej. W tym miejscu przejście naziemne przechodzi tuż obok kładki. Wyniki są jednoznaczne – w popołudniowym szczycie (15:45-16:45) naliczyliśmy w sumie 302 pieszych. Az 272 czyli ponad 90% z nich korzystało z przejścia naziemnego. To pokazuje, że trend odchodzenia od kładek na rzecz przejść naziemnych jest słusznym kierunkiem - tłumaczy ZDM.

- Razem z zarządcą CH Promenada rozważamy też zastąpienie kładki dla pieszych przez Ostrobramską przy centrum handlowym, skrzyżowaniem z naziemnymi przejściami dla pieszych - zapowiada Zarząd Dróg Miejskich.

ZDM

CZYTAJ RÓWNIEŻ: