ZOBACZ, JAK ZMIENIŁ SIĘ PRZYCZÓŁEK. Koniec rowerowego „teleportu” na Ostrobramskiej!
Dla wielu mieszkańców to najważniejsze otwarcie tego roku w tej części Warszawy. Charakterystyczna, zakręcona pochylnia na Przyczółku Grochowskim została oficjalnie oddana do użytku. Inwestycja ta raz na zawsze rozwiązuje problem dostępności architektonicznej rejonu, który przez lata był „odcięty” schodami dla osób z wózkami, seniorów czy rowerzystów.
Otwarcie „ślimaka” to tylko wierzchołek góry lodowej. Wraz z nim do dyspozycji warszawiaków oddano cały system ułatwień:
Nowa droga dla rowerów na ul. Kinowej (na odcinku Rozłucka – Przyczółek).
Ciąg pieszo-rowerowy na wiadukcie nad Al. Stanów Zjednoczonych (wreszcie z odpowiednim oznakowaniem!).
Trasa wzdłuż Ostrobramskiej (do Międzyborskiej) z bezpiecznym, wyniesionym przejazdem.
Ciekawostką technologiczną są tzw. bariery „wybaczające”. Ich łukowaty kształt pozwala rowerzystom jechać bliżej krawędzi bez obawy o zahaczenie kierownicą, co znacząco zwiększa komfort i bezpieczeństwo na wąskiej przestrzeni.
Dobra wiadomość dla tych, którzy obawiali się przerwania trasy: wykonawca (STRABAG Polska) nie schodzi z placu boju! W najbliższych miesiącach:
Dokończenie trasy: Powstanie droga rowerowa i chodnik wzdłuż Ostrobramskiej na odcinku Międzyborska – Grenadierów. Żadnego „teleportu” nie będzie!
Ulica Grenadierów: Już wkrótce pojawią się tam pasy rowerowe (od Al. Waszyngtona do Al. Stanów Zjednoczonych).
Zarząd Dróg Miejskich zapowiada kolejne usprawnienia. W planach jest poprawa rampy przy Kanale Wystawowym oraz gigantyczna zmiana w ramach Tramwaju na Gocław. Wtedy Al. Stanów Zjednoczonych zostanie częściowo schowana w wykopie, co pozwoli pieszym i rowerzystom pokonywać trasę na poziomie gruntu, całkowicie bez różnicy wysokości.
Przyczółek Grochowski staje się właśnie jednym z najlepiej skomunikowanych punktów w dzielnicy.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze